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密封件摩擦力的計(jì)算公式
來源:廣東東晟密封科技有限公司更新時(shí)間:2016-07-17
密封使密封件與被密封件接觸處產(chǎn)生摩擦力。通常把運(yùn)動(dòng)開始時(shí)的摩擦力稱為起動(dòng)摩擦力,運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦力稱為動(dòng)摩擦力。當(dāng)要求比較準(zhǔn)確地計(jì)算液壓缸的推力或液壓馬達(dá)的扭矩時(shí),需要考慮此摩擦力。一般來說,密封件的摩擦力隨工作壓力、壓縮量、膠料硬度、接觸面積的增大而增加,隨表面粗糙度變細(xì)、運(yùn)動(dòng)速度和溫度的提高而減小。由于影響因素復(fù)雜,因此目前只能靠實(shí)測(cè)或?qū)嶒?yàn)來準(zhǔn)確得到摩擦力值。下面介紹幾個(gè)用于估算密封件動(dòng)摩擦力的公式,供參考。
一、唇形密封圈的摩擦力
一般用下式估算唇形密封圈的摩擦力

式中 F——摩擦力;
f——密封圈與配合面的摩擦系數(shù),Y形橡膠圈取f=0.01,L形密封圈取f=0.08;
K——與密封圈形式有關(guān)的系數(shù),一般取K=1(V形夾織物橡膠圈K=1.59除外)
d——密封相對(duì)運(yùn)動(dòng)處直徑;
h1——密封處有效寬度;
p——密封處的工作壓力。
二、往復(fù)運(yùn)動(dòng)O型密封圈的摩擦力
往復(fù)運(yùn)動(dòng)O型密封圈的摩擦力F,對(duì)外徑密封,用公式1估算;對(duì)內(nèi)徑密封,用公式2估算。
式中 A——系數(shù),根據(jù)O型密封圈的壓縮率ε 由圖16-20a查?。?/span>
B——系數(shù),根據(jù)工作壓力由圖16-20b查??;
F——摩擦力,[F]為N;
D、d——O型密封圈的公稱外徑和內(nèi)徑,[D]和[d]為m;
D1、d1——O型密封圈溝槽外徑和內(nèi)徑,[D1]和[d1]為m。
一、唇形密封圈的摩擦力
一般用下式估算唇形密封圈的摩擦力

式中 F——摩擦力;
f——密封圈與配合面的摩擦系數(shù),Y形橡膠圈取f=0.01,L形密封圈取f=0.08;
K——與密封圈形式有關(guān)的系數(shù),一般取K=1(V形夾織物橡膠圈K=1.59除外)
d——密封相對(duì)運(yùn)動(dòng)處直徑;
h1——密封處有效寬度;
p——密封處的工作壓力。
二、往復(fù)運(yùn)動(dòng)O型密封圈的摩擦力
往復(fù)運(yùn)動(dòng)O型密封圈的摩擦力F,對(duì)外徑密封,用公式1估算;對(duì)內(nèi)徑密封,用公式2估算。

式中 A——系數(shù),根據(jù)O型密封圈的壓縮率ε 由圖16-20a查?。?/span>
B——系數(shù),根據(jù)工作壓力由圖16-20b查??;
F——摩擦力,[F]為N;
D、d——O型密封圈的公稱外徑和內(nèi)徑,[D]和[d]為m;
D1、d1——O型密封圈溝槽外徑和內(nèi)徑,[D1]和[d1]為m。
與唇形密封圈相比,O型密封圈的動(dòng)摩擦力較小,但起動(dòng)摩擦力較大。O型密封圈的起動(dòng)摩擦力與靜止時(shí)間、工作壓力有關(guān)。靜止時(shí)間越長(zhǎng)、工作壓力越高,起動(dòng)摩擦力越大。為減小摩擦力,宜組合密封裝置。