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新型油封密封件的結構及其優(yōu)點
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時間：2016-06-24
新型油封密封件的結構及其優(yōu)點
新型油封密封件的主要特點是在旋轉軸與油封唇部之間設計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內轂，工作時，內轂會隨著軸一起旋轉，而油封在其密封唇部與內轂外表面之間實現(xiàn)動密封。其優(yōu)點有：
1、在油封內轂部份包覆一層波浪狀橡膠，能夠適應旋轉軸較大的偏心度數(shù)（通常只要求在0.5mm左右）和軸較大范圍的尺寸偏差范圍，有較佳的軸向和徑向緩沖性能。這樣的油封密封件在軸的偏心度為0.5mm、轉速為800rpm下的泥水試驗中體現(xiàn)了良好的密封性能；同時在運行50000km的壽命試驗中也體現(xiàn)出非常長的使用壽命。
2、由于密封是在油封密封唇部與內轂之間實現(xiàn)的，故對軸的不圓度、軸表面的粗糙度要求不高，軸表面的輕微損傷對密封性能影響也不大，提高了油封密封件使用的可靠性。
3、在內轂上包覆一層橡膠，能夠使油封穩(wěn)固地安裝在軸上，如在安裝前在橡膠表面涂上潤滑脂，則安裝就會變得更加順利。
4、在油腔與外界之間設置了一迷宮式通道，且在通道中設置了兩道防塵唇，使主唇與灰塵及水保持距離，延長了油封密封件的使用壽命。
由于新型油封在油封主唇與旋轉軸之間布置了一個帶緩沖性質的油封內轂，油封主密封唇并不直接與軸接觸，有效降低了軸的偏心度、軸表面粗糙、軸不圓度等外部不利因素對密封效果的干擾，同時也使安裝變得容易，提高了密封效果，延長了使用壽命。此種油封已在徐工集團裝載機的驅動橋上投入使用，一直效果良好。
廣東東晟密封科技有限公司20余年密封件產品研發(fā)生產經(jīng)驗可為有需要的客戶提供有效的密封方案，使得工程機械能夠長久穩(wěn)定的運轉。
新型油封密封件的主要特點是在旋轉軸與油封唇部之間設計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內轂，工作時，內轂會隨著軸一起旋轉，而油封在其密封唇部與內轂外表面之間實現(xiàn)動密封。其優(yōu)點有：
1、在油封內轂部份包覆一層波浪狀橡膠，能夠適應旋轉軸較大的偏心度數(shù)（通常只要求在0.5mm左右）和軸較大范圍的尺寸偏差范圍，有較佳的軸向和徑向緩沖性能。這樣的油封密封件在軸的偏心度為0.5mm、轉速為800rpm下的泥水試驗中體現(xiàn)了良好的密封性能；同時在運行50000km的壽命試驗中也體現(xiàn)出非常長的使用壽命。
2、由于密封是在油封密封唇部與內轂之間實現(xiàn)的，故對軸的不圓度、軸表面的粗糙度要求不高，軸表面的輕微損傷對密封性能影響也不大，提高了油封密封件使用的可靠性。
3、在內轂上包覆一層橡膠，能夠使油封穩(wěn)固地安裝在軸上，如在安裝前在橡膠表面涂上潤滑脂，則安裝就會變得更加順利。
4、在油腔與外界之間設置了一迷宮式通道，且在通道中設置了兩道防塵唇，使主唇與灰塵及水保持距離，延長了油封密封件的使用壽命。
由于新型油封在油封主唇與旋轉軸之間布置了一個帶緩沖性質的油封內轂，油封主密封唇并不直接與軸接觸，有效降低了軸的偏心度、軸表面粗糙、軸不圓度等外部不利因素對密封效果的干擾，同時也使安裝變得容易，提高了密封效果，延長了使用壽命。此種油封已在徐工集團裝載機的驅動橋上投入使用，一直效果良好。
廣東東晟密封科技有限公司20余年密封件產品研發(fā)生產經(jīng)驗可為有需要的客戶提供有效的密封方案，使得工程機械能夠長久穩(wěn)定的運轉。
