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國內現(xiàn)有油封密封件存在的不足
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時間：2016-06-23
國內現(xiàn)有油封密封件存在的不足
1、在結構設計上，由于目前批量油封是與旋轉軸直接進行過盈配合而實現(xiàn)動密封的，其對旋轉軸的偏心度、尺寸偏差、不圓度、表面粗糙度等都有著嚴格的要求：
1、在結構設計上，由于目前批量油封是與旋轉軸直接進行過盈配合而實現(xiàn)動密封的，其對旋轉軸的偏心度、尺寸偏差、不圓度、表面粗糙度等都有著嚴格的要求：
(1)軸的偏心度，偏心數(shù)值大小直接影響油封密封唇部接觸應力的分布狀態(tài)，通常要求在0.3mm（軸徑為50～80mm，油封線速度為10～15m/s）以內，然而在很多情況下是很難做到的。例如驅動橋主減速器油封的裝配技術要求：法蘭的中心線對油封座孔中心線的偏心度大小不得超過0.1mm。但是座孔中心線決定于軸承座與托架配合止口的中心位置，法蘭中心線又決定于其與主動螺旋錐齒輪配合花鍵的中心位置，這兩個中心線的偏移值控制在0.1mm的范圍內是比較困難的。
(2)軸的尺寸偏差：只有選擇正確軸的尺寸偏差才可能獲得性能良好的密封效果。過大的軸會增加密封唇端的接觸載荷，而過小的軸則會導致密封唇端接觸面上的密封壓力不夠。壓力過大會導致密封過早失效，而接觸壓力過小就會發(fā)生泄漏。
（3）軸的不圓度：軸的不圓度很可能會使彈性體密封唇按照軸的不規(guī)則運動而產生變形或失去彈性，從而引起使用過長破壞。
（4）軸表面粗糙度，一般規(guī)定為Ra1.6～3.2um，表面太光滑，不利形成油膜和保持油膜，密封圈干磨擦，引起泄漏；太粗糙，磨擦磨損加劇，同樣會造成油封密封件早期密封失效。
2、在安裝使用方面：安裝要在油封密封唇口上先涂少許潤滑脂，由于油封密封唇部相對于軸有一個過盈量，安裝時一定注意和密封唇部的扭轉、擠出，當軸端不帶圓錐、圓角且有螺紋時，就更應注意，否則會很容易把密封唇口劃傷而影響密封效果。
3、現(xiàn)有油封對軸表面的損傷較敏感，很輕微的損傷都可能對它的密封效果及工作壽命產生極大的影響，甚至直接帶來泄漏。
