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氣體污染引起的密封失效的問題分析（二）
來源：廣東東晟密封科技有限公司-dshmf.com更新時(shí)間：2022-02-23
大氣是引起液壓系統(tǒng)故障的重要因素，在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，油液中可溶解約9%的空氣，在高壓下，空氣和其他其他在油液中的溶解度更大，而當(dāng)壓力降低時(shí)，它們就逸出。因此，液壓系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前應(yīng)放掉空氣，以免造成嚴(yán)重的故障。
常用的方法是在初次啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后啟動(dòng)前，反復(fù)點(diǎn)動(dòng)液壓系統(tǒng)開關(guān)幾次，以釋放泵或閥內(nèi)的空氣。
氣體中的狄塞爾效應(yīng)：
如果系統(tǒng)的壓力在極短的時(shí)間隔內(nèi)急劇升高時(shí)，氣泡就被加熱到能使氣泡中的氣體混合物產(chǎn)生自燃的程度，這就是狄塞爾效應(yīng)；
例如一個(gè)直徑D=25mm的空氣泡，在幾ms內(nèi)從大氣壓壓縮到50兆帕，氣泡中心的溫度將升至到2500攝氏度，如果這種效應(yīng)發(fā)生在密封件或支撐環(huán)的附近，密封件和支撐環(huán)將被燒焦，除了元件產(chǎn)生直接失效外，環(huán)或密封件燒焦產(chǎn)生的堅(jiān)硬碎顆粒也將引起系統(tǒng)故障。
為了減少狄塞爾效應(yīng)的危害，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意密封件材料的選用，這種材料不僅要耐高溫，重要的是高溫燃燒后不會(huì)留下殘?jiān)?/span>