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油缸密封件產品Y型圈的故障分析

來源:廣東東晟密封科技有限公司更新時間:2017-09-14

油缸密封件產品Y的故障分析

    油缸密封件產品中,Y工作時油壓作用使密封唇張開,貼緊在軸和軸孔密封面而起到密封作用。所以安裝時唇邊要對向有壓力的油腔,反向的話就會導致無密封作用。Y圈密封件產品在使用過程中,主要故障表現(xiàn)在困油、翻轉、擠出、根部磨損、異常聲、塵埃損傷以及偏磨而導致密封件產品本身損壞和漏油等。
    1、困油:油缸密封件的Y圈是單向密封件產品,如果間隙過大,壓力又太高,會產生根部擠出現(xiàn)象;Y圈密封件產品作雙向密封時需用兩個密封圈背對背使用,此時由于泄漏在兩個密封圈之間形成困油區(qū),會將低壓側密封唇擠入間隙。兩種情況下,當壓力油反向時,楔入間隙的部分便被拉掉造成Y圈根部或唇部缺損而產生漏油。
    2、翻轉:運動時摩擦力產生的外力矩大于Y圈本身的抗扭能力,密封圈會整周翻轉或局部翻轉,從而喪失密封能力。
    3、擠出:密封的擠出是一種較普遍的故障。修理時時??梢园l(fā)現(xiàn)油缸密封因擠出而被拉掉Y密封件根部與唇部的現(xiàn)象。為了防止擠出,可提高橡膠硬度和采用加擋圈的方法。
    4、根部磨損:根部磨損的主要原因是預壓縮量大。因此要注意油缸密封的內外徑尺寸密封溝槽尺寸,要合理選擇密封圈的內外徑與軸孔徑及密封溝槽尺寸,并注意它們的配合。
    5、塵埃損壞:液壓油中的污物及從活塞桿進入液壓缸內的污物等,往往會使Y圈產生異常磨損。因此除注意保持液壓油的清潔外,應在活塞桿外伸端設置防塵圈。
    6、裂紋:Y圈在某些嚴酷條件下使用時,可能出現(xiàn)裂紋??梢酝ㄟ^選擇適當的材質,并采用夾布橡膠Y形圈來解決。
    7、在壓力超過20MPa時,要使用擋圈,以防油缸密封件被擠入間隙被切掉而產生漏油。
    8、油缸密封的材質與液壓油不相容。 

 

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