骨架油封的結(jié)構(gòu)其實(shí)是非常比較簡(jiǎn)單的，一般都是由三個(gè)部分組成的，東晟密封件告訴您油封體、加強(qiáng)骨架及自緊螺旋旋彈簧。密封體是按照不同的部位又可以分為底部用的、腰部用的、刃口及密封唇用的等等，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理直接會(huì)影響到油封的“密封效果”，合理的設(shè)計(jì)及考量會(huì)提升密封性能的哦！所以我們必提前先了解骨架油封是怎么工作的？都有什么骨架油封的性能呢？

一、骨架油封是怎么工作的？其密封原理是怎么樣的呢？

骨架油封在自由狀態(tài)下，油封唇口內(nèi)徑比軸徑小而有一定的過(guò)盈量，安裝后油封刃口的過(guò)盈壓力對(duì)旋轉(zhuǎn)軸會(huì)產(chǎn)生一定的徑向緊力。經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)動(dòng)后，該壓力會(huì)迅速減小，加上自緊螺旋彈簧的收縮力可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力，二者共同作用產(chǎn)生徑向壓力。工作時(shí)，油封唇口在徑向壓力的作用下，形成0.25-0.5mm寬的密封接觸環(huán)帶，在潤(rùn)滑油壓力的作用之下，油液滲入刃口與轉(zhuǎn)軸之間形成極薄的一層油膜。防止工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。

二、骨架油封的密封性能都有什么？

1. 骨架油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度。厚度過(guò)大，骨架油封泄漏；

2. 厚度過(guò)小，可能發(fā)生干摩擦，引起油封和旋轉(zhuǎn)軸磨損。

3. 密封唇與軸之間沒(méi)有油膜，容易引起發(fā)熱與早期磨損。

4. 骨架油封與軸心線須垂直，若不垂直，油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損。

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