工程機(jī)械、汽車(chē)、進(jìn)口設(shè)備等一系列市場(chǎng)，造成密封圈行業(yè)的快速成長(zhǎng)的龐大市場(chǎng)，推進(jìn)東晟密封件廠家的創(chuàng)新追求，形成這個(gè)行業(yè)的一股潛力蠢蠢欲動(dòng)。

隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)、工程機(jī)械、進(jìn)口設(shè)備等維修市場(chǎng)也有著同樣巨大的潛力。然而，“雙峰”市場(chǎng)并沒(méi)有托起“金色的太陽(yáng)”，面臨雙面打壓、夾縫求存的民族產(chǎn)業(yè)并不能“隨峰突起”在一些工地上經(jīng)?？吹竭@樣的現(xiàn)象，一些工程機(jī)械由于機(jī)器密封不合格，不少機(jī)動(dòng)車(chē)的下面也是污油一片。與國(guó)外密封圈產(chǎn)品相比，差距并不僅如此。

從技術(shù)上來(lái)看，國(guó)外正在生產(chǎn)配備有測(cè)試旋轉(zhuǎn)密封泄露量的傳感器的新型油封；并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封圈優(yōu)點(diǎn)的氣動(dòng)密封也已問(wèn)世;同時(shí)，U型橡膠密封圈與V型彈簧密封圈組成的可用于壓力45MPa的液壓系統(tǒng)等類(lèi)型的組合密封件大行其道。這些高精尖的密封件產(chǎn)品幾乎占據(jù)了高端市場(chǎng)的大壁江山。

相比之下，由于技術(shù)的落后，國(guó)產(chǎn)密封件產(chǎn)品只能努力在中低端市場(chǎng)分上一杯羹。不僅如此，美國(guó)公司在上海埔東投資興建聚氨酯密封件生產(chǎn)廠并擬建PTFE密封件生產(chǎn)基地。韓國(guó)、日本等獨(dú)資企業(yè)紛紛在大陸設(shè)廠，一路攻城掠地。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)主機(jī)行業(yè)為了提高自己的產(chǎn)品水平，正在朝著采購(gòu)進(jìn)口配件的趨勢(shì)蔓延。特別是汽車(chē)行業(yè)配套的橡膠密封圈，高端市場(chǎng)基本上被外資企業(yè)的產(chǎn)品所壟斷。隨著機(jī)械密封圈制造業(yè)的技術(shù)不斷進(jìn)步，其產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求，在上世紀(jì)末的合資大潮中與日本合資。然而，拿市場(chǎng)換技術(shù)的初衷并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，外方只是將淘汰的技術(shù)和污染環(huán)境的產(chǎn)品訂單在中國(guó)生產(chǎn)。

因此，核心技術(shù)是買(mǎi)不到換不來(lái)的，制約我國(guó)骨干企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展正是他們的戰(zhàn)略一環(huán)。裝備制造業(yè)是國(guó)家工業(yè)化、現(xiàn)代化水平和綜合國(guó)力的重要象征。

本文來(lái)自廣東東晟密封網(wǎng)-zzzdp.cn

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