液壓支架中立柱有單作用與雙作用之分，其中的單作用立柱工作速度較為慢，所以現(xiàn)在液壓支架都采用雙作用立柱，依靠液壓來實(shí)現(xiàn)升柱與降柱，在降柱時候?qū)?dǎo)向套部分是結(jié)構(gòu)與密封件要求很嚴(yán)格。導(dǎo)向套部位的靜密封組件如果失效，造成立柱油缸泄漏，直接影響了降柱工作的順利進(jìn)行。

目前的導(dǎo)向套靜密封結(jié)構(gòu)一般有：O形圈配上擋圈組合結(jié)構(gòu)；Y形密封圈結(jié)構(gòu)、蕾形圈配上擋圈結(jié)構(gòu)等。各種靜密封結(jié)構(gòu)對油缸的結(jié)構(gòu)，表面質(zhì)量等都有不同的要求。

靜密封泄漏案例分析：

在立柱油缸試壓過程中，出現(xiàn)了導(dǎo)向套個缸筒連接處出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)在立柱打壓測試時，在給油缸上腔打壓使活塞桿回程時出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，初步分析為導(dǎo)向套密封失效或?qū)蛱捉饘偌芽p等造成泄漏；

將立柱油缸拆解后發(fā)現(xiàn)，油缸中導(dǎo)向套靜密封采用了O形圈配上擋圈組合結(jié)構(gòu)，其中擋圈有圓周部分被順著壓力進(jìn)入導(dǎo)向套和缸筒的間隙，個別擋圈被擠斷，這分析出擋圈損壞失效可能是造成立柱泄漏的原因。為了更加的查明原因，排除還有其他的泄漏原因。繼續(xù)的深究其泄漏方向。發(fā)現(xiàn)到了導(dǎo)向套靜密封溝槽背壓側(cè)有腐蝕缺口的痕跡。

導(dǎo)致液壓立柱泄漏的原因是，由于溝槽邊緣有腐蝕缺陷，導(dǎo)致軟質(zhì)地?fù)跞D入缺陷部位，同時由于導(dǎo)向套采用旋入式裝配，這樣在安裝是對擋圈造成損傷，進(jìn)一步斷裂。

靜密封泄漏的解決措施：

根據(jù)實(shí)際情況，為了避免擋圈擠入間隙損壞，采用質(zhì)地較硬的材料制造擋圈來代替?；蛘咧苯拥氖褂肶形圈結(jié)構(gòu)去代替原來的O形圈配擋圈的組合。